Le samedi 21 mars était dédié aux activités satellitaires avec pour commencer les essais des bouchons BIRD achetés lors de la brocante de Clermont la semaine précédente. Un très bon investissement de 120 € compte tenu de l’état neuf des 2 bouchons de calibre 500W en VHF et UHF.
Après c’était le remplacement du rotator azimutal des antennes satellite, dont le moteur était HS, suite au collage d’un contact du relais de commande. Bascule du pylône, démontage du rotator, démontage de la platine de contacts et remontage sur le KR400 acheté d’occasion à 50€, remontage dans la cage du pylône puis essais et calibration, à vide, avec la commande K3NG des rotators.
Remise en place des antennes dans les mâchoires du rotator et serrage. Un « clac » funeste et une des 2 mâchoires casse net ! C’est une maladie de la fonte d’aluminium, bien connu des
métallurgistes, la formation de criques sous contraintes qui ont pour conséquence la casse de pièce. Nous avions eu déjà le cas lors du contact ARISS au Bourget.
Donc re-démontage et remplacement de la demi mâchoire cassée. Nous remettons le pylône à la verticale, les antennes regardent le Sud et le contrôleur l’Est, bascule puis 1/4 de tour et cette fois c’est la bonne…
Maxime F4IQN lance Gpredict car trois beaux passages sont prévus :
* RS44 Transpondeur linéaire (SSB)
* SO50 répéteur FM
* ISS répéteur FM
C’est samedi et tous les aficionados des satellites sont sur l’air donc impossible de faire le moindre contact. Mais au moins nous avons pu vérifier le bon fonctionnement des installations.
Merci à Maxime, Gabriel et Yann pour leur aide.
Un pilote d’avion et responsable d’un aéro-club de Toussus-le-Noble est passé nous voir, il avait vu notre adresse sur le net. Il est intéressé par les hyper-fréquences.
A bientôt pour de nouvelles aventures
73’s QRO de Philippe F1GMA
F6KGL-F5KFF Radio-Club de la Haute Île 